Bei iliyonukuliwa ya Uchina 3 / 4inch Maji Baridi ya Shinikizo la Juu Tuma Injini ya Dizeli ya Injini ya Kubota
Kwa kawaida inalenga wateja, na ndiyo mkazo wetu mkuu kwa kuwa sio tu kati ya wasambazaji wanaotegemewa, wanaoaminika na waaminifu, lakini pia mshirika wa wanunuzi wetu kwa bei Iliyotajwa kwa China 3 / 4inch Maji Baridi ya Shinikizo la Juu la Injini ya Maji ya Injini ya Dizeli. Pump Kubota, Tuna Cheti cha ISO 9001 na tulihitimu bidhaa au huduma hii. kwa zaidi ya uzoefu wa miaka 16 katika utengenezaji na usanifu, kwa hivyo bidhaa zetu zinaangaziwa kwa kiwango bora zaidi cha ubora wa juu na fujo.Karibu ushirikiano na sisi!
Kwa kawaida inayolenga wateja, na ndiyo mkazo wetu mkuu kwa kuwa sio tu mmoja wa wasambazaji wanaotegemewa, wanaoaminika na waaminifu, lakini pia mshirika wa wanunuzi wetu kwaPampu ya Maji yenye Shinikizo la Inchi 4 ya China, Pumpu ya Maji ya Dizeli yenye Shinikizo la Inchi 4, Kanuni zetu ni "uadilifu kwanza, ubora bora".Tuna imani katika kukupa huduma bora na bidhaa bora.Tunatumai kwa dhati kwamba tunaweza kuanzisha ushirikiano wa biashara wa kushinda na kushinda na wewe katika siku zijazo!
Vigezo vya kiufundi
| Mfano | Kitengo | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
| Aina | Silinda Moja/Mlalo/Maji Yaliyopozwa/ Mzunguko 4 | ||||
| Bore x Stroke | mm | 84×84 | 82×84 | 86×84 | |
| Uhamisho | cc | 465 | 443 | 487 | |
| Upeo wa pato | Hp (kW)/rpm | 8(5.88)/2400 | 9 (6.62)/2400 | ||
| Utoaji uliokadiriwa unaoendelea | Hp (kW)/rpm | 7 (5.15)/2400 | 8(5.88)/2400 | ||
| Matumizi ya mafuta | g/Hp(kW).h | 190 (258) | 170 (231) | 190 (258) | 170 (231) |
| Kasi iliyokadiriwa | rpm | 2400 | |||
| Kasi ya uvivu | rpm | ≤600 | |||
| Uwiano wa ukandamizaji | 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 | |
| Kiwango cha juu cha torque | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
| Kibali cha valve (injini baridi) | mm | 0.160-0.200 | |||
| Mfumo wa baridi | Radiator | ||||
| Mfumo wa gavana | Nyundo ya kuruka aina ya kasi ya centrifugal | ||||
| Shinikizo la Sindano ya Mafuta | kgf/c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| Msimamo wa utoaji wa mafuta | 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º | |
| Mfumo wa mwako | (TVCS) Mfumo wa mwako wa vortex tatu | Mfumo wa sindano ya moja kwa moja | (TVCS) Mfumo wa mwako wa vortex tatu | Mfumo wa sindano ya moja kwa moja | |
| Mfumo wa kulainisha | Kulainishia kwa Kulazimishwa kwa Pampu ya Trochoid | ||||
| Mafuta ya kulainisha | API CF 级 SAE 40 (SAE 40 API CF) | ||||
| Mafuta | (SAE No.2-D) | ||||
| Uwezo wa tank ya mafuta | L | 10 | |||
| Uwezo wa maji baridi | L | 1.6 | |||
| Uwezo wa mafuta ya crankcase | L | 2.4 | |||
| Mfumo wa kuanza | Kishikio cha Kuongeza Kasi Maradufu kwa Mkono/Kuanza kwa Umeme | ||||
| Mwelekeo wa Mzunguko | Kukabiliana na Flywheel | ||||
| Taa | 12V 35W/35W | ||||
| Kipimo | mm | 769x342x482 | |||
| Uzito Net | kg | 83 | 89 | ||
| Mfano | Kitengo | 95 | 100 | 110 | 120 |
| Aina | Silinda Moja/Mlalo/Maji Yaliyopozwa/ Mzunguko 4 | ||||
| Bore x Stroke | mm | 86×90 | 88×90 | 92×90 | 94×90 |
| Uhamisho | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| Upeo wa pato | Hp (kW)/rpm | 9.5 (6.99)/2400 | 10 (7.35)/2400 | 11(8.09)/2400 | 12 (8.82)/2400 |
| Utoaji uliokadiriwa unaoendelea | Hp (kW)/rpm | 8.5 (6.25)/2400 | 9 (6.62)/2400 | 9.5 (6.99)/2400 | 10.5 (7.72)/2400 |
| Matumizi ya mafuta | g/Hp(kW).h | 190 (258) | |||
| Kasi iliyokadiriwa | rpm | 2400 | |||
| Kasi ya uvivu | rpm | ≤600 | |||
| Uwiano wa ukandamizaji | 21.5:1 | 21:01 | |||
| Kiwango cha juu cha torque | kgf.m/rpm | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3.8/1600 | 4.0/1600 |
| Kibali cha valve (injini baridi) | mm | 0.195-0.235 | |||
| Mfumo wa baridi | Radiator | ||||
| Mfumo wa gavana | Nyundo ya kuruka aina ya kasi ya centrifugal | ||||
| Shinikizo la Sindano ya Mafuta | kgf/c㎡ | 120-125 | |||
| Msimamo wa utoaji wa mafuta | 19º-21º | ||||
| Mfumo wa mwako | Mfumo wa mwako wa vortex tatu | ||||
| Mfumo wa kulainisha | Kulainishia kwa Kulazimishwa kwa Pampu ya Trochoid | ||||
| Mafuta ya kulainisha | SAE 40 API CF | ||||
| Mafuta | SAE No.2-D | ||||
| Uwezo wa tank ya mafuta | L | 11 | |||
| Uwezo wa maji baridi | L | 2.1 | |||
| Uwezo wa mafuta ya crankcase | L | 2.8 | |||
| Mfumo wa kuanza | Kishikio cha Kuongeza Kasi Maradufu kwa Mkono/Kuanza kwa Umeme | ||||
| Mwelekeo wa Mzunguko | Kukabiliana na Flywheel | ||||
| Taa | 12V 35W/35W | ||||
| Kipimo | mm | 800x348x560 | |||
| Uzito Net | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
| Mfano | Kitengo | 125DI | 140DI | 155DI |
| Aina | Silinda Moja/Mlalo/Maji Yaliyopozwa/ Mzunguko 4 | |||
| Bore x Stroke | mm | 94×96 | 97×96 | 100×98 |
| Uhamisho | cc | 666 | 709 | 769 |
| Upeo wa pato | Hp(kW)/rpm | 12.5(9.19)/2400 | 14(10.29)/2400 | 15.5(11.39)/2400 |
| Utoaji uliokadiriwa unaoendelea | Hp (kW)/rpm | 11(8.09)/2400 | 12.5(9.19)/2400 | 13.5(9.92)/2400 |
| Matumizi ya mafuta | g/Hp(kW).h | 170(231) | ||
| Kasi iliyokadiriwa | rpm | 2400 | ||
| Kasi ya uvivu | rpm | ≤600 | ||
| Uwiano wa ukandamizaji | 18:01 | |||
| Kiwango cha juu cha torque | kgf.m/rpm | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5.5/1600 |
| Kibali cha valve (injini baridi) | mm | 0.195-0.235 | ||
| Mfumo wa baridi | Radiator | |||
| Mfumo wa gavana | Nyundo ya kuruka aina ya kasi ya centrifugal | |||
| Shinikizo la Sindano ya Mafuta | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
| Msimamo wa utoaji wa mafuta | 17º-19º | |||
| Mfumo wa mwako | Mfumo wa sindano ya moja kwa moja | |||
| Mfumo wa kulainisha | Kulainishia kwa Kulazimishwa kwa Pampu ya Trochoid | |||
| Mafuta ya kulainisha | API SAE 40 API CF | |||
| Mafuta | SAE No.2-D | |||
| Uwezo wa tank ya mafuta | L | 11 | ||
| Uwezo wa maji baridi | L | 2.1 | ||
| Uwezo wa mafuta ya crankcase | L | 2.8 | ||
| Mfumo wa kuanza | Kishikio cha Kuongeza Kasi Maradufu kwa Mkono/Kuanza kwa Umeme | |||
| Mwelekeo wa Mzunguko | Kukabiliana na Flywheel | |||
| Taa | 12V 35W/35W | |||
| Kipimo | mm | 820x348x560 | ||
| Uzito Net | kg | 114 | 114 | 116 |
Kwa kawaida inalenga wateja, na ndiyo mkazo wetu mkuu kwa kuwa sio tu kati ya wasambazaji wanaotegemewa, wanaoaminika na waaminifu, lakini pia mshirika wa wanunuzi wetu kwa bei Iliyotajwa kwa China 3 / 4inch Maji Baridi ya Shinikizo la Juu la Injini ya Maji ya Injini ya Dizeli. Pump Kubota, Tuna Cheti cha ISO 9001 na tulihitimu bidhaa au huduma hii. kwa zaidi ya uzoefu wa miaka 16 katika utengenezaji na usanifu, kwa hivyo bidhaa zetu zinaangaziwa kwa kiwango bora zaidi cha ubora wa juu na fujo.Karibu ushirikiano na sisi!
Bei iliyotajwa kwaPampu ya Maji yenye Shinikizo la Inchi 4 ya China, Pumpu ya Maji ya Dizeli yenye Shinikizo la Inchi 4, Kanuni zetu ni "uadilifu kwanza, ubora bora".Tuna imani katika kukupa huduma bora na bidhaa bora.Tunatumai kwa dhati kwamba tunaweza kuanzisha ushirikiano wa biashara wa kushinda na kushinda na wewe katika siku zijazo!
