Matengenezo ya Kawaida dhidi ya Matengenezo ya Injini ya Dizeli

Ili kuelewa matengenezo ya injini ya dizeli, unahitaji kuelewa jinsi inavyotofautiana na matengenezo ya kawaida ya injini ya kawaida ya petroli.Tofauti kuu zinahusiana na gharama za huduma, mzunguko wa huduma, na maisha ya injini.

Gharama za Huduma

Gari la injini ya dizeli linaweza kuonekana kama uwekezaji mkubwa kuliko gari la injini ya petroli.Ingawa gharama za mafuta na ukarabati ziko juu katika injini za dizeli, gharama ya jumla ya umiliki si kubwa kuliko injini ya petroli.

Gharama ya umiliki wa injini ya dizeli ni takriban sawa na injini ya petroli na hata chini katika baadhi ya matukio.Hii ni kutokana na mzunguko wa huduma na mzunguko wa maisha ya injini.

Masafa ya Huduma

Moja ya faida za huduma ya injini ya dizeli ni kwamba inahitajika mara chache sana kuliko injini ya petroli.Injini za dizeli huhitaji huduma mara kwa mara kwa sababu zina mafuta mazito na ufanisi bora wa joto.

Sababu hizi zinamaanisha utendaji bora wa jumla, ambao husababisha uchumi bora wa mafuta na gharama za chini za uendeshaji.Hata kama gharama za awali za umiliki ni kubwa zaidi, unaweza kutarajia akiba katika utunzaji wa injini kwa maisha yote ya gari.

Mabadiliko ya Mafuta na Kichujio

Baadhi ya huduma muhimu zaidi kwa ajili ya matengenezo ya injini ya dizeli ni mabadiliko ya chujio cha mafuta na mafuta.Hizi husaidia kuondoa tope, uchafu, na aina zingine za uchafu kutoka kwa mafuta yako, ambayo inamaanisha ulainishaji bora wa injini yako.

Ulainishaji bora na mafuta safi huchangia ufanisi bora na kupunguza uwezekano wa matatizo ya injini.Mafuta machafu yanaweza kuharibu sehemu za injini, kupunguza matumizi ya mafuta, na kusababisha injini yako kuharibika haraka.